Rotwild R.EX Ultra
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Rotwild R.EX ULTRA
Racing meets All Mountain
Aus der ROTWILD Rennsportabteilung direkt auf deinen Hometrail: das R.EX bringt Enduro Racing und den All Mountain Einsatz in einem leistungsstarken Trailbike zusammen. Es setzt auf im Weltcup bewährte Technologie, angefangen bei der neuen Hinterbau-Konstruktion. Diese ist für uns Benchmark in der Fahrwerksentwicklung, weil sie noch stabiler im Federweg steht und für mehr Fahrspaß sorgt.
Was macht es aus?
Das R.EX ist die All Mountain Variante des Weltcup-Boliden R.EXC und steht für maximale Vielseitigkeit. Die Innovationen des Race-Enduro-Bikes haben wir weitestgehend übertragen. So kommt hier ebenfalls der neu entwickelte Hinterbau mit dem innovativen Elevated Box Design als technisches Highlight zum Einsatz. Die Fahrdynamik und Leistungsfähigkeit werden durch das Mid-High-Pivot System auf ein neues Niveau gehoben. Hierfür spielen die hohe Hinterbausteifigkeit und die optimierten Anti-Rise und Anti-Squat Werte eine entscheidende Rolle. Mit 160 mm Federweg an der Front bietet es enorme Reserven für anspruchsvolle All Mountain-Piloten. Das Mullet-Konzept sorgt für Wendigkeit und ultimativen Fahrspaß. Darüber hinaus wurde die Geometrie für den All Mountain-Einsatz angepasst und optimiert. Der eigenentwickelte 820 Wh Akku garantiert hohe Reichweiten und ermöglicht somit weitläufige Ausfahrten.
In Sachen Antriebstechnik setzt Rotwild auf den dynamischen Shimano Motor EP801, der individuell und umfangreich auf die persönlichen Präferenzen einstellbar ist. Die Position des 820 Wh Akkus sorgt für einen tiefen und damit fahrdynamisch günstigen Schwerpunkt und so für eine optimale Balance aus Abfahrtsperformance und Wendigkeit. Dank des Quick Release Systems ist der Akku zudem schnell und einfach zu entnehmen. Das R.EX interpretiert die ROTWILD Rennsport DNA neu und verpackt Leistung, Innovation und präzises Engineering in ein modernes All Mountain Konzept.
Überblick
- Rahmen: Vollcarbon aus High Modulus Carbonfasern, handgefertigt
- Federgabel: 160 mm Federweg / FOX Float 36 Factory Kashima
- Dämpfer: 150 mm Federweg / FOX Float X Factory Kashima 2-Pos Adjust
- Reifendurchmesser vorne: max. 29x2.6
- Reifendurchmesser hinten: max. 27,5x2.6
- Zulässiges Gesamtgewicht: 130 kg
- Motor: Shimano EP801 / bis zu 85 Nm Drehmoment
- Batterie: IPU Carbon / effektive 820 Wattstunden / 4,5 A Ladegerät
- Farbe: Red Transparent
- Größen: S / M / L / XL
- Gewicht: 21,4 kg (Größe L)
Ausstattung R.EX ULTRA
Dämpfer
FOX Float X Factory Kashima
Steuersatz
Acros RW EXC 1.5 Headset
Gabel
FOX 36 Float Factory Kashima
Lenker
e*thirteen Race Carbon
Vorbau
e*thirteen Plus 35
Display
Shimano EM800
Sattelstütze
8PINS NGS2.0
Sattel
ERGON SM Sport
Griffe
Ergon GD10
Antrieb
Shimano EP801
Batterie
IPU820 Carbon
Ladegerät
ROTWILD - 4.5 A
Kurbel
e*thirteen Race Carbon
Kettenblatt
e*thirteen Direct Mount Chainring
Kettenführung
ROTWILD R.EXC
Schalthebel
SHIMANO XT Di2 8150
Schaltwerk
SHIMANO XT Di2 8150 SGS
Kette
Shimano HG 7100
Kassette
Shimano CS 7100
Bremse vo.
Shimano XT 8120
Bremse hi.
Shimano XT 8120
Bremsscheibe vo.
Shimano RT800
Bremsscheibe hi.
Shimano RT810
Laufrad vo.
Crankbrothers Synthesis Enduro Carbon
Laufrad hi.
Crankbrothers Synthesis Enduro Carbon
Reifen vo.
SCHWALBE
Reifen hi.
SCHWALBE
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