Rondo Ruut AL 1 Gravel Plus Bike Ein Bike für auf und abseits der Straße. Für lange Strecken und schnelle Sprints. Es gibt keine Off-Season, fahre und trainiere wann und wo du willst - abseits von Verkehr und Smog. Das RUUT ist das weltweit erste Gravelbike mit variabler Geometrieeinstellung.Das RONDO RUUT AL1 basiert auf dem wunderschönen Ruut AL 2.0 Aluminiumrahmen und der TwinTip 2.0 Carbon-Gabel mit vielen besonderen Funktionen. Mit dem Ruut AL1 bist du für jedes Gravelabenteuer genau richtig ausgestattet. Von sportlichen schnellen Touren bis hin zu langen Ausfahrten über holpriges Geländer oder auf der Straße. Die hochwertige und robuste Ausstattung des AL1 machen das Rad zum perfekten Begleiter.Alle XS Räder werden mit angepassten 650B Reifen geliefert!Das AL1 kommt in 2022 / 2023 mit kleinen Spec Updates wie einem neuen Sattel und Reifen.Besondere Features:- Leichter und robuster Ruut 2.0 Aluminium-Rahmen - TwinTip 2.0 Carbon-Gabel: leichter, horizontal steifer und vertikal nachgiebiger mit Ösen zur Befestigung von Racks und Flaschenhaltern- Road Plus Ready: TwinTip Gabel und herabgesetzte Kettenstreben bieten Platz für 650B Plus Reifen mit bis zu 2.1"- Halo Clearance: mehr Reifenfreiheit für Gravelreifen: 700Cx45 oder 650B x 2.1"- Verstellbarer Lenkwinkel und Nachlauf- Steckachse an Rahmen und Gabel- Im Rahmen verlaufende KabelführungAusstattung:RAHMEN: Ruut 2.0 Custom Formed AL6061-T6 GABEL: TwinTip 2.0 CarbonVORBAU: Rondo 60mm (XS) 80mm(S), 90mm (M, L), 110mm (XL)LENKER: Rondo Flare 400mm (XS), 420mm(S), 440mm (M, L), 460mm (XL)LENKERBAND: Velo Comfort TapeSATTEL: Selle Italia Model XSATTELSTÜTZE: Rondo 350 X 27.2SCHALTHEBEL: SRAM Apex 1UMWERFER: '-SCHALTWERK: SRAM Apex 1 BREMSEN: SRAM Apex1BREMSSCHEIBEN: SRAM G2CS 160mm/160mmFELGEN: Rondo Aluminium 622-23/584-23 (XS)NABEN: Rondo Superlight Sealed BearingsREIFEN: Vittoria Terreno Dry 700Cx40 / Schwalbe G-ONE BITE 650B X 40 (XS)KURBEL: Rondo Direct 42T 160 (XS), 170mm(S), 172.5mm (M, L), 175mm (XL)KASSETTE: Microshift 11-42 11 -fachSTEUERSATZ: Upper Stack: IS 42 / 28,6 Lower Stack: IS 52 / 40 SHISTRETLAGER: PF 86/Shimano BB RS500KETTE: SRAM PC1130VORDERACHSE: 100/12mm/thread 1.5HINTERACHSE: 142/12mm/thread 1.5Gewicht: ca. 10,2 kg
Ein Bike für auf und abseits der Straße. Für lange Strecken und schnelle Sprints. Es gibt keine Off-Season, fahre und trainiere wann und wo du willst - abseits von Verkehr und Smog. Das RUUT ist das weltweit erste Gravelbike mit variabler Geometrieeinstellung.Dieses Stahlrad ist die perfekte Wahl für alle, denen Langlebigkeit und ein geschmeidiges Fahrgefühl wichtiger als das Gewicht sind. Die s-förmigen Sitzstreben und ein dünneres, ovales Oberrohr erhöhen die Nachgiebigkeit bei Stößen. Ausgestattet mit der leichten TwinTip 2.0 Carbon-Gabel ist das Rad zudem horizontal steifer, vertikal nachgiebiger und mit zahlreichen Ösen zur Befestigung von Racks und Flaschenhaltern ausgestattet. Das Ruut ST1 bietet die perfekte Kombination aus Steifigkeit, Nachgiebigkeit und maximaler Verwendbarkeit. Das ST1 kommt in 2022 mit kleinen Spec Updates wie einem neuen Sattel und Reifen.Besondere Features:- Hochwertiger und robuster Ruut ST 2.0 Stahl-Rahmen- TwinTip 2.0 Carbon-Gabel: leichter, horizontal steifer und vertikal nachgiebiger mit Ösen zur Befestigung von Racks und Flaschenhaltern- Road Plus Ready: TwinTip Gabel und herabgesetzte Kettenstreben bieten Platz für 650B Plus Reifen mit bis zu 2.1"- Verstellbarer Lenkwinkel und Nachlauf- Steckachse an Rahmen und Gabel- Im Rahmen verlaufende Kabelführung- Reifenfreiheit: 700 x 40C und 650B x 2.1"Ausstattung:RAHMEN: Ruut 2.0 Tange Prestige StahlGABEL: TwinTip 2.0 CarbonVORBAU: Rondo 80mm(S), 90mm (M, L), 110mm (XL)LENKER: Rondo Flare 420mm(S), 440mm (M, L), 460mm (XL)LENKERBAND: Velo Comfort TapeSATTEL: Selle Italia Model XSATTELSTÜTZE: Rondo 350 X 27.2SCHALTHEBEL: SRAM Rival 1UMWERFER: '-SCHALTWERK: SRAM Rival 1 BREMSEN: SRAM Rival Hydraulische BremsenBREMSSCHEIBEN: SRAM G2CS 160mm/160mmFELGEN: Rondo Aluminium 622-23NABEN: Rondo Superlight Sealed BearingsREIFEN: Vittoria Terreno Dry 700Cx40KURBEL: Rondo Direct 42T 160 (XS), 170mm(S), 172.5mm (M, L), 175mm (XL)KASSETTE: Microshift 11-42 11 -fachSTEUERSATZ: Upper Stack: IS 42 / 28,6 Lower Stack: IS 52 / 40 SHISTRETLAGER: BSA 68mmKETTE: SRAM PC1130VORDERACHSE: 100/12mm/thread 1.5HINTERACHSE: 142/12mm/thread 1.75
Stigmata Für viele Ehrenrunden auf der Party-MeileAls wir das Stigmata 2015 wiederbelebt haben, haben wir eine Reihe von MTB-Standards und Designmerkmalen kombiniert, um unsere Vorstellung von einem modernen Cyclocross-Bike umzusetzen. Es hat direkt Klick gemacht. Bereits nach wenigen Monaten raste es zum Sieg bei den legendären Three Peaks und hat sich seitdem bei Cross-Rennen auf der ganzen Welt behauptet.Heutzutage sind die innenverlegten Bremsleitungen, die großzügige Reifenfreiheit und Steckachsen, die das Stigmata berühmt gemacht hat, am Cross-Bike schon fast zur Norm geworden. Wir haben daher einen neuen Blick gewagt: Und bieten dem Fahrer von heute wieder die Standards von morgen.Das geschraubte Innenlager bleibt dank seines bewährten, robusten und kompatiblen Designs für uns bei allen Bikes ein ewiger Favorit. "Solange es nicht kaputt geht..." ...und es geht einfach nie kaputt. Die Möglichkeit, Schutzbleche zu montieren will sagen. "Ich bin dann mal weg!", und unterstreicht den immer größer werdenden Einsatzbereich des Stigmatas. Hinzu kommt die dritte Flaschenhalterung, dank der du auch mit einer großen Rahmentasche beim Bikepacking noch mindestens eine normale Flasche mitnehmen kannst.Du suchst mehr Abenteuer und brauchst breitere Reifen? In den Rahmen passen nun bis zu zu 45mm 700c-Reifen oder 2,1" 650b-Reifen. Hol dir letztere mit unserem Force/X01-AXS Ausstattung-Mix und du hast eine ultimative, straßentaugliche Singletrail-Rakete.Und im Bezug auf die gute alte Gelände-Etikette, hatte das Stigmata einige Trainingseinheiten an der Highball-Schule für Steifigkeit, Handling und Offroad-Feeling. Das Carbon-Layup entstand nicht nur mit unseren Erfahrungen vom Highball, sondern auch von Danny MacAskills Carbon-Trialbike. Es sorgt für viel Vortrieb und Steifigkeit, wo diese verlangt wird, bietet andererseits aber auch komfortablen Flex.Auch hier spielt die Geometrie eine große Rolle. Wir haben Optimierungen vorgenommen, um vor allem das Handling für kleinere Fahrer zu verbessern. Durch die Überarbeitung der 52/54cm Rahmen passt das Stigmata nun bequem für Fahrer ab 160cm. Der Einsatz verschiedener Gabel-Offsets - 50mm für die Größen 52-54cm und 45mm für die Größen 56-61cm - stellt sicher, dass deine Zehen nicht im Vorderrad hängen.Abgerundet durch schicke Details wie 12mm Steckachse am Vorderrad, Flatmount-Bremsaufnahme und passende RESERVE-Laufradoptionen, lässt das Stigmata Freiheit bei der Streckenwahl und die Kategorien verschwimmen. Übersicht:Rahmen:CC CarbonLaufradgröße:700cReifenfreiheit:45mm (700c) Ausstattung: GRXPreis: €4999EURGewicht: 8.47kgWheel Size: 700cSchaltwerk: Shimano GRX, 11spdSchalthebel: Shimano GRX 810Kurbel & Kettenblatt: Shimano GRX 11spd, 48/31tKassette: Shimano Ultegra 6800, 11-34tUmwerfer: Shimano GRX Braze-On, 11spdKette: Shimano SLX M7000, 11spdTretlager: Shimano Ultegra BBBremsen: Shimano GRX 810Bremsscheiben: Shimano RT80 Ice Tech Centerlock, 160mmSteuersatzlager: Cane Creek 40 IS Integrated HeadsetLenker: Easton EA70 AXVorbau: Easton EA90Griffe: Velo Bar TapeVorderradnabe: DT Swiss 350, 12x100, Centerlock, 28hHinterradnabe: DT Swiss 350, 12x142, 11spd, Centerlock, 28hFelgen: DT Swiss XR 361 Asym 29"Speichen: Sapim RaceVorderreifen: Maxxis Rambler, 700x40cHinterreifen: Maxxis Rambler, 700x40cSchläuche: Stans Sealant 2ozSattelstütze: Easton EC70, Zero OffsetSattel: WTB Silverado Pro Saddle or WTB Volt
Das SCOTT Speedster Gravel 20 ist dein Bike für abgelegenes Gelände. Eine komfortable Geometrie für ganztägige Rides, Platz für große Reifen und eine komplett innenliegende Zugverlegung machen dieses Rad zu einer fantastischen Option für alle Zweirad-Abenteuer.Rahmen: Speedster Gravel Disc / D.Butted 6061 Alloy SCOTT Gravel geometry / Replaceable Derailleur Hanger Internal cable routing Syncros fender kit readyGabel: Speedster Gravel HMF Flatmount Disc 1 1/4"-1 1/2" Eccentric Carbon steererSchaltwerk: Shimano GRX RD-RX810 22 SpeedUmwerfer: Shimano GRX FD-RX810-FSchalthebel: Shimano GRX ST-RX600 Disc 22 SpeedKurbelsatz: Shimano GRX FC-RX600-11 46x30TInnenlager: Shimano BB-RS500 PBKette: KMC X11Kassette: Shimano CS-HG700 11-34Bremsen: Shimano BR-RX400 Hyd DiscBremsscheibe: Shimano SM-RT70 CL rotor 160/F and 160/RLenker: Syncros Creston 2.0 X Alloy 31.8mmVorbau: Syncros RR2.5 1 1/4" / four Bolt 31.8mmSattelstütze: Syncros RR2.5 27.2/300mmSattel: Syncros Tofino Regular 2.5Steuersatz: Acros AIF-1113Vorderradnabe: Formula Team II CL Disc 28 HHinterradnabe: Formula Team II CL Disc 28 HSpeichen: Black 2mmFelgen: Syncros Race X25 Disc 28 Front / 28 RearVorderreifen: Schwalbe G-ONE Bite Performance 700x45CHinterreifen: Schwalbe G-ONE Bite Performance 700x45CGewicht in Kg: (ca.) 10.26Max. Systemgewicht 120 kg Das Gesamtgewicht umfasst das Bike, den Fahrer, die Ausrüstung und eventuelles weiteres Gepäck.
Das SCOTT Speedster Gravel 30 ist dein Bike für abgelegenes Gelände. Eine komfortable Geometrie für ganztägige Rides, Platz für große Reifen und eine komplett innenliegende Zugverlegung machen dieses Rad zu einer fantastischen Option für alle Zweirad-Offroader! Rahmen: Speedster Gravel Disc / D.Butted 6061 Alloy SCOTT Gravel geometry / Replaceable Derailleur HangerInternal cable routing Syncros fender kit ready Gabel: Speedster Gravel HMF Flatmount Disc 1 1/4"-1 1/2" Eccentric Carbon steerer Schaltwerk: Shimano GRX RD-RX400 20 Speed Umwerfer: Shimano GRX FD-RX400-F Schalthebel: Shimano GRX ST-RX400 Disc 20 Speed Kurbelsatz: PRAXIS Alba GR CL47 48/32 T Innenlager: PRAXIS M30-BSA Kette: KMC X10 Kassette: Shimano CS-HG500 10 Speed 11-34 T Bremsen: Shimano BR-RX400 Hyd. Disc Bremsscheibe: Shimano SM-RT70 CL rotor 160/F and 160/R Lenker: Syncros Creston 2.0 X Alloy 31.8mm Vorbau: Syncros RR2.5 1 1/4" / four Bolt 31.8mm Sattelstütze: Syncros RR2.5 27.2/300mm Sattel: Syncros Tofino Regular 2.5 Steuersatz: Acros AIF-1133 Vorderradnabe: Formula Team II CL Disc 28 H Hinterradnabe: Formula Team II CL Disc 28 H Speichen: Black 2mm Felgen: Syncros Race X25 Disc 28 Front / 28 Rear Vorderreifen: Schwalbe G-One Bite Performance 700x45C Hinterreifen: Schwalbe G-One Bite Performance 700x45C Gewicht in Kg: (ca.)10.4 Max. Systemgewicht: 120kg Das Gesamtgewicht umfasst das Bike, den Fahrer, die Ausrüstung und eventuelles weiteres Gepäck.
Das SCOTT Speedster Gravel 30 ist dein Bike für abgelegenes Gelände. Eine komfortable Geometrie für ganztägige Rides, Platz für große Reifen und eine komplett innenliegende Zugverlegung machen dieses Rad zu einer fantastischen Option für alle Zweirad-Offroader! Rahmen: Speedster Gravel Disc / D.Butted 6061 Alloy SCOTT Gravel geometry / Replaceable Derailleur HangerInternal cable routing Syncros fender kit ready Gabel: Speedster Gravel HMF Flatmount Disc 1 1/4"-1 1/2" Eccentric Carbon steerer Schaltwerk: Shimano GRX RD-RX400 20 Speed Umwerfer: Shimano GRX FD-RX400-F Schalthebel: Shimano GRX ST-RX400 Disc 20 Speed Kurbelsatz: PRAXIS Alba GR CL47 48/32 T Innenlager: PRAXIS M30-BSA Kette: KMC X10 Kassette: Shimano CS-HG500 10 Speed 11-34 T Bremsen: Shimano BR-RX400 Hyd. Disc Bremsscheibe: Shimano SM-RT70 CL rotor 160/F and 160/R Lenker: Syncros Creston 2.0 X Alloy 31.8mm Vorbau: Syncros RR2.5 1 1/4" / four Bolt 31.8mm Sattelstütze: Syncros RR2.5 27.2/300mm Sattel: Syncros Tofino Regular 2.5 Steuersatz: Acros AIF-1133 Vorderradnabe: Formula Team II CL Disc 28 H Hinterradnabe: Formula Team II CL Disc 28 H Speichen: Black 2mm Felgen: Syncros Race X25 Disc 28 Front / 28 Rear Vorderreifen: Schwalbe G-One Bite Performance 700x45C Hinterreifen: Schwalbe G-One Bite Performance 700x45C Gewicht in Kg: (ca.)10.4 Max. Systemgewicht: 120kg Das Gesamtgewicht umfasst das Bike, den Fahrer, die Ausrüstung und eventuelles weiteres Gepäck.
Diverge Expert Carbon Willst du auf Wegen abseits von Autos und Menschenmengen radeln, oder volle Kraft voraus dein Lieblings-Gravel-Rennen bestreiten, wirst du um das neue Diverge nicht herumkommen. Es ist einfach das schnellste, fähigste und wahrscheinlich das spaßigste Bike, welches wir konstruiert haben. Angefangen mit der Future Shock 2.0 und unserer neuen Gravel-optimierten Geometrie, bis zu größtmöglicher Reifenfreiheit - das neue Diverge steht für alles, was wir in 40 Jahren des Radfahrens gelernt haben. Das Diverge ist ein neues Kapitel in der Gravel-Kategorie.Dank FACT 9r Carbon zählt der S-Works Rahmen zu den Leichtgewichten und macht diesen zu einer geeigneten Wettkampfplattform. Ob du neue Bestzeiten an der nächsten Dirt-Steigung erzielen möchtest oder den nächsten Berg in Angriff nimmst, das leichte Diverge wird es dir ermöglichen.Geschwindigkeit, Kontrolle und Vertrauen – die Future Shock 2.0 Technologie ist ideal für den Gravel Fahrer. Mit unserer Future Shock 2.0 mit hydraulischer Dämpfung und Einstellmöglichkeit hast du die volle Kontrolle.Wir haben den „Status-Quo“ der Gravel-Geometrien aus dem Fenster geworfen. Das neue Diverge hat eine der progressivsten Geometrien, die wir je für ein Bike mit Drop-Bars entworfen haben. Dies ermöglicht es uns, dir einen Rahmen mit sehr ausgewogenen Fahreigenschaften zu präsentieren. Wir haben den Reach verlängert, den Lenkwinkel abgeflacht und eine Gabel mit längerem Offset ausgestattet. Dies zusammen ergibt eine Plattform, welche auf Schotter und unwegsamem Gelände Vertrauen und Fahrstabilität vermittelt. Dies gepaart mit kürzeren Vorbauten sorgt dafür, dass sich der Lenker nicht zu weit entfernt und die Lenkung dynamisch bleibt. Die Tiefe des Tretlager ist so gewählt, dass auch 27.5 Laufräder montiert werden können, aber die Laufruhe beibehalten wird.Wir haben dem Diverge eine Vielzahl an Montagepunkten spendiert, welche auch an Gabel und Oberrohr zu finden sind. Damit du, egal wie lange du unterwegs sein wirst, deine Ausrüstung mitnehmen kannst.Willst du breitere Reifen fahren? Auch dies haben wir berücksichtigt: das Diverge hat 47 mm Reifenfreiheit mit 700C Reifen und 2.1“ mit 27.5 Laufrädern.Das Diverge leiht sich das SWAT Staufach vom legendären Stumpjumper. In diesem hast du Platz, um Werkzeug, Schlauch, Riegel oder sogar unsere SWAT Jacket unterzubringen. So hast du den Rücken frei und die Sachen sind mit niedrigem Schwerpunkt im Rahmen verstaut. Diverge Expert Carbon Technische SpezifikationenRahmensetRAHMENSpecialized Diverge FACT 9r carbon, SWAT™ Door integration, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount discSATTELSTÜTZKLEMMESpecialized Alloy, 30.8mmFahrwerkGABELFuture Shock 2.0 w/ Damper, Smooth Boot, FACT carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mountCockpitLENKERSpecialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flareVORBAUFuture Stem, ProLENKERBANDSupacaz Super Sticky KushSATTELBody Geometry Power Expert, titanium railsSATTELSTÜTZERoval Terra Carbon Seat Post, 20mm OffsetBremsenBREMSE VORNESRAM Rival eTAP AXS, hydraulic discBREMSE HINTENSRAM Rival eTAP AXS, hydraulic discAntriebSCHALTHEBELSRAM Rival eTap AXSSCHALTWERKSRAM GX Eagle AXS, w/ battery coverKASSETTESRAM NX Eagle PG-1230, 12-speed, 11-50tKURBELGARNITURSRAM Rival 1 WideKETTENBLÄTTER40TINNENLAGERSRAM DUB BSA 68KETTESRAM GX Eagle, 12-speedLaufräder und ReifenVORDERRADRoval Terra C, 25mm inner width carbon rim, 32mm depth, NEW DT 370 hub, 24h, DT Swiss Comp Race spokesHINTERRADRoval Terra C, 25mm inner width carbon rim, 32mm depth, NEW DT 370 Star Ratchet hub, 24h, DT Swiss Comp Race spokesVORDERREIFENPATHFINDER PRO 2BR, TAN SIDEWALL, 700x42HINTERREIFENPATHFINDER PRO 2BR, TAN SIDEWALL, 700x42LaufräderSCHLÄUCHEPresta valve, 48mmZubehörSWATIntegrated SWAT door, internal storage system
STR liefert all das. Und zwar ohne das Gewicht, das verzögerte Ansprechverhalten beim Pedalieren und den Leistungsverlust herkömmlicher Fullys.Das Diverge STR Expert baut auf unserem FACT 11r Carbonrahmen mit Future Shock an der Front und am Heck auf. Es verfügt über die Rival eTap AXS Eagle von SRAM für schnelle und effiziente Schaltvorgänge. Die Kassette mit 10–50 Zähnen stellt sicher, dass du die nötigen Gänge hast, um jeden Ride anzugehen. Das Bike rollte auf Roval Terra C Laufrädern mit Tracer Pro Reifen mit 42 mm. Adventure Gear Aluminiumlenker, S-Works Carbonsattelstütze und Power Expert Sattel runden das Paket ab und machen aus dem Diverge STR das leistungsfähigste Diverge aller Zeiten.Die neue Future Shock-Technologie folgt einem völlig neuen Mantra in Sachen Federung: Statt des ganzen Bikes dämpft sie vor allem den Rider und trotz des individuell einstellbaren Travels von 20 mm vorn und 30 mm hinten fährt sich das Diverge STR so agil, leicht und präzise wie ein Starrrahmen – nur, dass deine Gelenke das mit keinem Meter spüren, du unheimlich effizient unterwegs bist und jederzeit volle Kontrolle über dein Bike hast.Das neue Diverge hat irre elegante Linien und tolle Kurven – und fährt sie auch genau so. Der hydraulische Dämpfer „zähmt“ die 30 mm Federweg der hinteren Future Shock und glättet Stolpersteine und Holperstraßen. Alles, ohne dass das Rad im Tritt mitschwingt oder dich nach großen Sprüngen aus dem Sattel katapultiert. Effizienz par excellence.Ursprünglich wurde die Future Shock entwickelt, um Straßenrennen auf Kopfsteinpflaster zu dominieren. Aber wie das so ist: Eine falsche Abzweigung und plötzlich fährt man Gravel … und siehe da, es ist die aufregendste Etappe des Tages! Genauso war es mit der Future Shock. Straße schön und gut, aber gerade im Gelände macht der justierbare Front-Travel mit 20 mm einfach zu viel Spaß. Schonend für Rücken und Gelenke, aber trotzdem ohne Einbußen in Sachen Speed, Kontrolle und Präzision. Getreu unserem Mantra: Geschmeidiger ist schneller.Fahre, was du willst: Das Diverge STR ist unser vielleicht vielseitigstes Gravelbike aller Zeiten. Angefangen bei der Reifenfreiheit. Denn mit bis zu 47 mm bei 700C beziehungsweise 53 mm bei 650B macht es so manchem MTB die Mäntel streitig. Und dank der großen Kontaktpunkte so gut wie jede Ausfahrt möglich. Technische Spezifikationen SATTEL: Body Geometry Power ExpertVORBAU: Future Stem, CompSATTELSTÜTZE: S-Works Carbon Seat Post, 20mm OffsetSATTELSTÜTZKLEMME: Specialized Alloy, 33.3mmLENKER: Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flareLENKERBAND: Supacaz Super Sticky KushGABEL: Future Shock 2.0 w/ Damper, Smooth Boot, FACT carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mountRAHMEN: Diverge FACT 11r carbon frameset with front and rear Future Shock suspension, SWAT™ Door integration, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount discSWAT: Integrated SWAT door, internal storage systemSCHLÄUCHE: Presta valve, 48mmINNENLAGER: SRAM DUB BSA 68SCHALTWERK: SRAM GX Eagle AXS, w/ battery coverKETTE: SRAM GX Eagle, 12-speedKASSETTE: SRAM NX Eagle PG-1230, 12-speed, 11-50tKURBELGARNITUR: SRAM Rival 1 WideSCHALTHEBEL: SRAM ED RIV ETAP AXS D1 SJD REAR/RT F20KETTENBLÄTTER: 40tBREMSE VORNE: SRAM Rival eTAP AXS, hydraulic discBREMSE HINTEN: SRAM Rival eTAP AXS, hydraulic discHINTERREIFEN: Tracer Pro 2BR, 700x42VORDERREIFEN: Tracer Pro 2BR, 700x42VORDERRAD: Roval Terra C, 25mm inner width carbon rim, 32mm depth, NEW DT 370 hub, 24h, DT Swiss Comp Race spokesHINTERRAD: Roval Terra C, 25mm inner width carbon rim, 32mm depth, NEW DT 370 Star Ratchet hub, 24h, DT Swiss Comp Race spokes
Das Diverge STR ist das Gravelbike der nächsten Generation: Mit Future Shock-Dämpfern vorn und hinten, die den Rider statt den Rahmen federn – und den alten Traum vom kompromisslos kompetenten Handling in jeder Lage wahr werden lassen. Mehr Strecke. Mehr Speed. Und das mit weniger Ermüdung, über Stock und Stein, klein und groß: Das Diverge STR liefert all das. Und zwar ohne das Gewicht, das verzögerte Ansprechverhalten beim Pedalieren und den Leistungsverlust herkömmlicher Fullys.Das Diverge STR Expert baut auf unserem FACT 11r Carbonrahmen mit Future Shock an der Front und am Heck auf. Es verfügt über die Rival eTap AXS Eagle von SRAM für schnelle und effiziente Schaltvorgänge. Die Kassette mit 10–50 Zähnen stellt sicher, dass du die nötigen Gänge hast, um jeden Ride anzugehen. Das Bike rollte auf Roval Terra C Laufrädern mit Tracer Pro Reifen mit 42 mm. Adventure Gear Aluminiumlenker, S-Works Carbonsattelstütze und Power Expert Sattel runden das Paket ab und machen aus dem Diverge STR das leistungsfähigste Diverge aller Zeiten.Die neue Future Shock-Technologie folgt einem völlig neuen Mantra in Sachen Federung: Statt des ganzen Bikes dämpft sie vor allem den Rider und trotz des individuell einstellbaren Travels von 20 mm vorn und 30 mm hinten fährt sich das Diverge STR so agil, leicht und präzise wie ein Starrrahmen – nur, dass deine Gelenke das mit keinem Meter spüren, du unheimlich effizient unterwegs bist und jederzeit volle Kontrolle über dein Bike hast.Das neue Diverge hat irre elegante Linien und tolle Kurven – und fährt sie auch genau so. Der hydraulische Dämpfer „zähmt“ die 30 mm Federweg der hinteren Future Shock und glättet Stolpersteine und Holperstraßen. Alles, ohne dass das Rad im Tritt mitschwingt oder dich nach großen Sprüngen aus dem Sattel katapultiert. Effizienz par excellence.Ursprünglich wurde die Future Shock entwickelt, um Straßenrennen auf Kopfsteinpflaster zu dominieren. Aber wie das so ist: Eine falsche Abzweigung und plötzlich fährt man Gravel … und siehe da, es ist die aufregendste Etappe des Tages! Genauso war es mit der Future Shock. Straße schön und gut, aber gerade im Gelände macht der justierbare Front-Travel mit 20 mm einfach zu viel Spaß. Schonend für Rücken und Gelenke, aber trotzdem ohne Einbußen in Sachen Speed, Kontrolle und Präzision. Getreu unserem Mantra: Geschmeidiger ist schneller.Fahre, was du willst: Das Diverge STR ist unser vielleicht vielseitigstes Gravelbike aller Zeiten. Angefangen bei der Reifenfreiheit. Denn mit bis zu 47 mm bei 700C beziehungsweise 53 mm bei 650B macht es so manchem MTB die Mäntel streitig. Und dank der großen Kontaktpunkte so gut wie jede Ausfahrt möglich. Technische Spezifikationen SATTEL: Body Geometry Power ExpertVORBAU: Future Stem, CompSATTELSTÜTZE: S-Works Carbon Seat Post, 20mm OffsetSATTELSTÜTZKLEMME: Specialized Alloy, 33.3mmLENKER: Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flareLENKERBAND: Supacaz Super Sticky KushGABEL: Future Shock 2.0 w/ Damper, Smooth Boot, FACT carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mountRAHMEN: Diverge FACT 11r carbon frameset with front and rear Future Shock suspension, SWAT™ Door integration, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount discSWAT: Integrated SWAT door, internal storage systemSCHLÄUCHE: Presta valve, 48mmINNENLAGER: SRAM DUB BSA 68SCHALTWERK: SRAM GX Eagle AXS, w/ battery coverKETTE: SRAM GX Eagle, 12-speedKASSETTE: SRAM NX Eagle PG-1230, 12-speed, 11-50tKURBELGARNITUR: SRAM Rival 1 WideSCHALTHEBEL: SRAM ED RIV ETAP AXS D1 SJD REAR/RT F20KETTENBLÄTTER: 40tBREMSE VORNE: SRAM Rival eTAP AXS, hydraulic discBREMSE HINTEN: SRAM Rival eTAP AXS, hydraulic discHINTERREIFEN: Tracer Pro 2BR, 700x42VORDERREIFEN: Tracer Pro 2BR, 700x42VORDERRAD: Roval Terra C, 25mm inner width carbon rim, 32mm depth, NEW DT 370 hub, 24h, DT Swiss Comp Race spokesHINTERRAD: Roval Terra C, 25mm inner width carbon rim, 32mm depth, NEW DT 370 Star Ratchet hub, 24h, DT Swiss Comp Race spokes* Spezifikationen sind Änderungen vorbehalte