- Der Sattel der Weltklasse
- Perfektioniert in der EWS
- Carbon meets Titan
- Sattelgröße: M/L = Sitzknochenabstand: 12-16 cm
Sattelgröße: S/M = Sitzknochenabstand: 9-12 cm
Die Wahl der EWS-Vollprofis wie Dimitri Tordo aus dem Canyon Factory Enduro Team. Perfektioniert in der Enduro World Series, unterstützt der SM Enduro Pro Titanium Men deine Fahrskills in jedem Gelände – und das mit hohem Sitzkomfort on top. Entwickelt mit Weltklasse-Profis, bietet er die optimale Mischung: Die Sitzschale aus Carbon, das Gestell aus Voll-Titan, der spezielle Entlastungskanal für Männer, die ideale Druckverteilung durch superleichten und rundum abgepolsterten AirCell-Sitzschaum – mehr geht nicht.
Fahren ohne Druck – Anatomisch angepasst
Die anatomisch angepasste Oberfläche des SM Enduro Pro Titanium Men verhindert mit ihrem Entlastungskanal und vorgeformten Sitzbereich unangenehme Beschwerden im Gelände. Darüber hinaus haben wir der SM-Enduro-Serie eine spezielle Gleitfläche am hinteren Bereich des Sattels spendiert. Sie reduziert die Reibung und ermöglicht einfache Positionswechsel hinter den Sattel und zurück nach vorn.
360°-Kantenpolsterung – Rundum komfortabel
Der Sattel dient maßgeblich zur Führung des Bikes durch die Innenseite der Oberschenkel. Deshalb sind alle Kontaktzonen rundum gepolstert.
Aircell-Sitzschaum – Beste Druckverteilung
Der CNC-gefräste, geschlossenzellige AirCell-Sitzschaum garantiert erhöhte Stützkraft und beste Druckverteilung im Sattel. Die flexiblen Seitenflügel des SM Enduro Pro Titanium Men begünstigen eine optimale Kraftübertragung und reduzieren den Druck auf die Oberschenkelmuskulatur.
Flaches Heck – Mehr Bewegungsfreiheit
Die flache V-Shape-Sitzfläche und das abfallende Heck des SM Enduro Pro Titanium Men verschaffen dir auf deinem Bike maximale Bewegungsfreiheit. So kannst du die Sitzposition jederzeit schnell und problemlos wechseln.
Titan-Sattelgestell – Die Wahl der Weltklasse-Profis
Das Modell Pro Titanium verfügt als Profi-Sattel der SM Enduro-Serie über ein superstabiles und dennoch ultraleichtes Gestell aus Titan-Vollmaterial (Solid Titanium). Topteams der Enduro World Series schwören auf dieses Modell.
Für das Beste am Mann
Das Ergon-Entwicklungsteam hat intensiv zum Thema Männergesundheit geforscht. Hauptursache von Beschwerden beim Radfahren ist der Sattel. Bei Männern führt hoher Druck auf den äußerst empfindlichen Dammbereich u.a. zu Taubheitsgefühlen. Hoden und Penis hingegen lösen selten Beschwerden aus, da sie dem Sitzdruck ausweichen können. Der SM Enduro Pro Titanium Men entlastet das männliche Perineum ideal: Mit MRT- und CT-Analysen, vielen Prototypen und Testfahrern haben wir den Sattel ergonomisch punktgenau auf Anatomie und Bedürfnisse des Mannes abgestimmt.
Mehr Freiraum den Beinen
Das männliche Becken ist im Vergleich zu Frauen weniger flexibel. Das heißt: Männer sitzen aufrechter auf dem Sattel und beanspruchen die Sitzknochen stärker. Daher kann der Übergangsbereich zwischen Sattelheck und Sattelnase schmal gehalten werden (Y-Form). So haben die Beine mehr Freiraum zum Pedalieren.
Männer sind anders – wir haben’s verstanden
Im Gegensatz zur weiblichen Anatomie stehen bei Männern die Schambeinkufen deutlich steiler zueinander, und die Schambeinfuge (Symphyse) liegt wesentlich höher. Auch diesen maßgeblichen Unterschied zwischen Mann und Frau haben wir bei der Sattelentwicklung berücksichtigt.
Gemacht für jede Rennposition
Die Form der SM-Enduro-Serie wurde speziell für häufige Wechsel von Sitzposition und Sitzhöhe entwickelt. Das Ergebnis: ein Sattel, der in jeder Lage wirksam entlastet und Druck reduziert.
Die richtige Größe
Formgebung und Größe der Sitzfläche eines Sattels muss zum Sitzknochenabstand des Fahrers passen.
Da die Beckenknochen V-förmig nach vorne zulaufen, muss der Sattel bei unterschiedlichen Sitzpositionen in der Lage sein den Sitzknochen eine ausreichend große Auflagefläche zu bieten. Die Sattelbreiten sind so gewählt, dass die nutzbare Sitzfläche jeweils dem Sitzknochenabstand entspricht.
Je vorgebeugter ein Fahrer sitzt, desto weiter vorne berühren die Sitzknochen den Sattel.
